（五）动力系统对比
虽然所选的四款车型均采用了涡轮增压发动机，但在排量与账面数据上，东南DX3(参数|询价) 1.5T CVT尊贵型稍稍领先于其他对手。此外，传动系统方面，哈弗H2(参数|询价)s匹配了一台7挡双离合变速箱，风神AX4(参数|询价)匹配了一台6挡双离合变速箱，而其他两款车型则匹配了CVT变速箱。
| 对比车型动力及传动系统比较 | ||||
| 车型 | 哈弗H2s 蓝标 1.5T 自动舒适型 | 东南DX3 1.5T CVT尊贵型 | 风神AX4 1.4T DCT潮尚型 | 众泰T300(参数|询价) 1.5T CVT旗舰型 双色 |
| 厂商指导价（万元） | 9.40 | 9.49 | 9.28 | 9.38 |
| 发动机排量（L） | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率 | 110kW（150Ps）/5600rpm | 115kW（156Ps）/5600rpm | 103kW（140Ps）/5500rpm | 106kW（144Ps）/5600rpm |
| 最大扭矩 | 210Nm/2200-4500rpm | 220Nm/1800-4500rpm | 196Nm/1800-4500rpm | 215Nm/2500-4500rpm |
| 变速箱 | 7挡双离合 | CVT | 6挡双离合 | CVT |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
| 工信部油耗(L/100km) | - | 7.5 | 6.5 | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
哈弗H2s蓝标1.5T自动舒适型动力系统：
哈弗H2s搭载了一台1.5L涡轮增压汽油发动机，最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，发动机数据与现款哈弗H2上的那台保持一致。
变速箱方面，H2s配备了一台6挡手动变速箱以及一台7挡双离合变速箱。
东南DX3 1.5T CVT尊贵型动力系统
DX3搭载的1.5T发动机来自三菱技术，在动力参数上属于主流水准，其最大功率115kW（156Ps）/5600rpm，最大扭矩220Nm/1800-4500rpm。
DX3自动挡车型匹配了可模拟8挡位的CVT变速箱。
风神AX4 1.4T DCT潮尚型动力系统
AX4搭载了一台东风集团自主研发的1.6L自然吸气发动机，其最大功率91kW（124Ps）/6000rpm，最大扭矩153Nm/4400rpm。
对比车型匹配的是6挡DCT湿式双离合变速箱。
众泰T300 1.5T CVT旗舰型双色动力系统
新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率105kW（142Ps）/5600rpm，最大扭矩215Nm/2500-4500rpm。
传动部分，与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱。
在底盘悬挂方面，四款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂，至于后悬挂仅有东南DX3采用了独悬，其他均仅采用扭力梁式非独立悬挂。此外，驱动形式、车体结构以及转向助力类型，四车均采用了相同的配备。
| 底盘悬挂及转向对比 | ||||
| 项目参数/对比车型 | 哈弗H2s 蓝标 1.5T 自动舒适型 | 东南DX3 1.5T CVT尊贵型 | 风神AX4 1.4T DCT潮尚型 | 众泰T300 1.5T CVT旗舰型 双色 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
编辑点评：这些新车价格不足10万元的小型SUV，加上终端优惠，基本上可以实现10万元到手。相比合资品牌的小型车，的确会在配置、空间以及做工用料上，更具竞争力。而这也是中国品牌崛起的重要因素。
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作者：爱卡汽车
22024-06-01
3.50万
1.5L 手动舒适型
里程5.60万公里
3.98万
1.5L 手动舒适型
里程3.10万公里
3.46万
1.5L 手动舒适型
里程4.60万公里
3.28万
1.5L 手动舒适型
里程4.30万公里
作者：奚旺 
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